Tepování interiéru auta: sedačky, skvrny a schnutí

Co je tepování interiéru auta

Tepování interiéru auta je mokré čištění látek, při kterém se do vláken dostane čisticí roztok a hned se z nich i se špínou vysaje zpátky. Dělá se extraktorem, který stříká a zároveň saje. Díky tomu se nečistota z látky opravdu dostane ven, místo aby se jen rozpustila a zůstala uvnitř, jak se to stává při čištění hadrem a vodou.

Než začnu tepovat, sedačky a koberce vysaju a na místa s větší špínou nanesu přípravek, který nechám chvíli působit a zapracuji ho kartáčem. Teprve potom jde na řadu extraktor. Na zašlé látce se tahy opakují, dokud z ní nejde voda čistá.

Rozdíl oproti pěnovému čističi ve spreji je v tom, kam se nečistota dostane. Pěna ji rozpustí a vytáhne k povrchu, ale nic ji neodsaje, takže velká část zůstane v látce a po zaschnutí se na ní zachytává další špína. Extraktor ji z látky odvede pryč i s vodou.

Kdy je tepování sedaček potřeba

Tepování potřebují sedačky, které jsou po vysátí pořád šedé, hlavně na sedáku a nahoře na opěradle, kde se o ně opírají ramena a hlava. Typické jsou také tmavší okraje sedáku u dveří, mastné opěrky hlavy a skvrny po kávě nebo limonádě. Na kobercích se po zimě objeví bílé mapy od soli z bot, které vysavač nedostane.

Druhý důvod je pach. Když auto v teple nebo po dešti voní po psovi, kouři nebo zatuchlině, zdroj je skoro vždycky v látce. A naopak: pokud máte v autě jen prach a drobky, tepování nepotřebujete, stačí pořádné vysátí. Tepování Vám proto doporučím jen tehdy, když ho sedačky opravdu potřebují.

Častým důvodem je také prodej auta. Kupující si sedačky prohlédne zblízka a skvrny na nich čte jako znamení, jak se o auto majitel staral.

Které skvrny zmizí a které ne

Většina běžných skvrn po tepování zmizí nebo výrazně zesvětlí: káva, sladké nápoje, bláto, sůl, pot a mastnota. Hůř se odstraňují skvrny, které obsahují barvivo, třeba od inkoustu, některých nápojů nebo od obarveného oblečení, a skvrny, které jsou v látce roky a mezitím se do ní zapekly na slunci.

Úplně jiná věc jsou místa, kde látka ztratila barvu. To není špína, ale vybledlé nebo odbarvené vlákno, třeba od slunce nebo od agresivního čističe, a tepování ho nevrátí. Komplikované bývají i skvrny, které už někdo doma zkoušel vydrhnout a nechal po nich mapu. Při prohlídce se na skvrny podívám a řeknu Vám rovnou, u kterých počítat s tím, že zmizí, a u kterých ne.

Když se Vám v autě něco vylije, nejvíc pomůže, když tekutinu hned odsajete papírovým ubrouskem a nebudete ji roztírat. Čím méně se skvrna stihne vsáknout a zaschnout, tím větší je šance, že po tepování zmizí úplně.

Jak dlouho sedačky po tepování schnou

Po tepování zůstává látka vlhká, ale neměla by být mokrá. Rozdíl je v tom, kolik vody extraktor vysaje zpátky. Když se tepuje pořádně, voda se do molitanu pod látkou téměř nedostane a sedačky schnou řádově hodiny. Když se látka přemočí, voda proteče do výplně a ta schne dny, zapáchá a v nejhorším případě v ní začne růst plíseň.

Jak dlouho schnutí trvá, záleží na materiálu, na tloušťce koberců a na ročním období. V létě je to rychlejší, v zimě pomalejší. Proto u mě auto po tepování zůstává v dílně pod střechou, dokud nevyschne, a kdy si ho můžete vyzvednout, Vám řeknu při objednání. Kdo by jel s vlhkými sedačkami a zavřenými okny, bude mít zamlžená skla a vlhkost v autě ještě několik dní.

Strop, dveře a koberce: každý materiál jinak

Koberce snesou nejvíc, takže je tepuji nejdůkladněji. Polstrování dveří je tenčí a pod ním je elektronika ovládání oken a zrcátek, takže tam pracuji s menším množstvím vody. Nejopatrnější musím být u stropu. Potah stropu je přilepený a lepidlo nesnáší vodu ani teplo, takže strop čistím jen s minimem vlhkosti, aby se neodlepil a neprověsil.

Alcantara a podobné jemné materiály, které dnes bývají na sedačkách i na volantu, snesou ještě méně než běžná látka. Při hrubém kartáčování a přemočení se vlákna slepí a povrch ztratí jemnost. Pokud ji v autě máte, řekněte mi to při objednání.

Kůže se netepuje vůbec. Čistí se jinak a ošetřuje impregnací, a o tom, jak se starám o kožené sedačky a o pachy, které zůstanou i po tepování, píšu v článku o čištění interiéru auta.

Tepování u mě v dílně v Židenicích

Tepuji v dílně ve Vančurově ulici v Brně-Židenicích. Auto je celou dobu pod střechou, takže sedačky můžou vyschnout v klidu a nikam se nespěchá. Tepování je součástí čištění interiéru auta v Brně, kde k němu patří i vysátí, plasty, skla a ozon proti pachům.

Cena se liší podle velikosti auta a znečištění. Nejrychleji ji zjistíte, když mi pošlete pár fotek sedaček, nebo když přijedete na prohlídku, která je zdarma. Každé auto dělám sám a jen na objednávku, takže nespěchám kvůli dalšímu autu a vím, které místo bylo jak mokré a kdy je opravdu suché.

Časté otázky